據(jù)悉，在即將召開的2022 河南(鄭州)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨CIEVE2022第十屆鄭州國際新能源汽車博展覽會上，由廊坊琦睿電池科技有限公司自主研發(fā)的氫燃料電池無人機將亮相展會，它的出現(xiàn)將破解無人機在高原高寒等特殊環(huán)境中的續(xù)航難題，無疑會成為展會的亮點。無人機半小時魔咒何時打破？一直是業(yè)界困惑的問題。 

琦?？萍細淙剂想姵責o人機橫空出世，將續(xù)航里程直接提升到10小時以上！ 

10個小時是一個怎樣的概念？ 目前市面上的無人機大都由傳統(tǒng)鋰電池驅(qū)動，電動旋翼無人機的續(xù)航時長普遍不足1小時，遠遠達不到工業(yè)級應(yīng)用的更高需求。數(shù)十年來，實用級鋰電池都無法在能量密度上獲得顯著的突破，因此讓電動無人機成倍增加續(xù)航時間的可能性幾乎無解。而氫燃料電池發(fā)電技術(shù)的能量轉(zhuǎn)化效率超過55%，從原理上就決定了它能夠擁有高出鋰電池數(shù)倍以上的能量密度。

 琦?？萍佳邪l(fā)總工程師靳開興（河北省氫燃料電池標委會委員）向我們講解：琦睿氫燃料電池無人機采用（2+2+4）組成的續(xù)航動力結(jié)構(gòu)，完全可將無人機的續(xù)航里程提升至10小時。此外，氫動力技術(shù)還具有零排放、無噪聲、長壽命、耐低溫、燃料補充快等優(yōu)勢，因此成為工業(yè)級長航時無人機無可取代的理想動力選擇，氫燃料電池可以讓工業(yè)級無人機飛得更遠，更加環(huán)保。

 琦睿科技總經(jīng)理-呂美軍向大家介紹：歷經(jīng)2年多時間的研發(fā)，公司借此次大會首發(fā)燃料電池無人機，該款產(chǎn)品將會在2023年初開始量產(chǎn)及接受客戶特殊定制，預(yù)計將會為企業(yè)帶來1000萬元/年的營業(yè)收入。今年下半年首批5輛氫燃料電池無人車也將會隆重與大家見面。 

西北是中國綠電綠氫的重要基地，是中國氫能源戰(zhàn)略的致高點。立足西北也是我公司戰(zhàn)略方向。2022年6月，琦?？毓墒⑹烙瘎?chuàng)氫能科技（陜西）有限公司成立，將在西北建立年產(chǎn)5000套200KW氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，逐步在廊坊市固態(tài)儲氫研發(fā)中心的基礎(chǔ)上建立西安研發(fā)中心，進軍儲能行業(yè)。

 琦睿電池科技專注于儲能及氫燃料電池發(fā)動機、仿真系統(tǒng)及相關(guān)關(guān)鍵零部件自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)。目前氫能事業(yè)部核心產(chǎn)品有燃料電池無人機、燃料電池無人車、燃料電池仿真系統(tǒng)、燃料電池增濕器、燃料電池離子過濾器、燃料電池引射器、燃料電池空壓機、燃料電池氫氣循環(huán)泵、燃料電池水氣分離器等。